Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

antarctic
  • 249803

Построение по завершении миссии

Ледокол британских ВМС HMS Protector доставил на базу Ротера зимовочный запас топлива: 168 кубометров. Для судна это самый южный вояж в послужном списке.





Редко практикуемый жанр старомодного группового фото: офицеры по чинам, экипаж и техника на фоне корабля на антарктическом льду.


Насколько известно, отечественные военные моряки и авиаторы в антарктическом снабжении не задействованы. Почему?
antarctic
  • 249803

Аргентинская база переименована в честь учёного

Сообщается, что президент Аргентины Кристина Эрнандес де Кирхнер лично объявила о присовении базе Хубани имени билогоа Алехадро Карлини, скоропостижно скончавшегося в 2010 году в возрате 47 лет.


Доктор Алехандро Карлини был специалистом по млекопитающим и провёл в Антарктике 15 летних сезонов. Прежнее название база носила в честь Хосе Исидро Хубани, лейтенанта ВВС, погибшего в 1948 году.


База Хубани, ныне Карлини, поставлена в 1953 году на острове 25 мая (который известен нам под официальным английским именем Кинг-Джордж или под русским названием Ватерлоо) у подножия живописной горы Трес Эрманос (Три Брата). На базе совместно с Германией и Голландией выстроена лаборатория Далльмана и и рабоатет единственный в Антарктиде кинотеатр.

Всего у Аргентины 13 антарктических баз. Они названы по топонимам (Десепшн, Эсперанца, Мельхиор, Оркадас и Примавера), в честь национальных героев (Са-Мартин, Бельграно, Браун), по названиям птиц (Петрель) или в честь военных (Матиенцо, Марамбио, Камара и бывшая база Хубани). Карлини – первое имя, присвоенное в честь учёного.
antarctic
  • 249803

Скорая помощь: пилотов наградили

Меньше месяца спустя после успешной эвакуации полярника с Макмёрдо (за которой напряжённо следили) отличившиеся лётчики получили по Воздушной медали.







Вот этот самолёт под парами в ожидании пациента: а вот сами награждённые. Имена и звания (они нам ничего не скажут) подробно перечислены на показательном сайте military.com: он типа того выполняет роль газеты
"Красная Звезда", а фото самолёта взято с военно-воздушного сайта af.mil, который тоже публично презентует военную службу как товар лицом.


Почему фото такие маленькие? Наверно, чтоб не зазнавались. Или как ещё объяснить? Но на фото именно те шестеро. О том, как отмечены бывшие на борту медики, не сообщается.

А это сама Air Medal. Хищная птица (орёл? сапсан?) мечет молнии в крутом пике.

Писали раньше про медаль за антарктические заслуги и про подходящий монгольский орден Полярной Звезды болгарскому профессору. Но тут имеем пример быстрого награждения военной медалью за конкретное дело, свидетелями которого френды в некотором смысле были: как бы в real time и в оналйне, в духе времени.

Не ввести ли отдельный тэг для профильных премий, наград, призов, памятников, мемориальных досок, орденов-медалей и прочих трофеев? А то тэг вещи как-то не. Если новый тэг – да: то как обозначить? Мемо?
antarctic
  • 249803

Доставили колокол, взошли на вершину

Писали около месяца назад, как на Беллинсгаузен везли специально отлитый церковный колокол из Донецка. Украинская группа между тем вернулась домой и даёт подробное интервью.





Вот какое фото вместе с этим интервью публикуют "Донецкие Новости": в составе Первой Донецкой Антарктической были Сергей Ковалёв, Виталий Кутний, Сергей Токарев и Елена Выблова – но в кадре, кажется, кого-то не хватает.


Любопытно, что название Беллинсгаузен иной раз сокращают до Bell (как и Новолазаревскую до Novo: упоминали как-то) – а bell это и есть колокол.

А вообще сообщалось, что группа вместе с колоколом покорила безымянную вершину в массиве Винсона высотой 3126м. На саму гору Винсон, высшую точку Антарктиды, решено было не идти: то есть всё ещё впереди. (Но в сообщесте писали про капитанов спецназа, которые пошли на Винсон в честь погибших товарищей...)

Поздравляем дончан, пусть и с некоторым опозданием: и welcome в сообщество с подробностями личного опыта! Украинские френды: донесите до земляков этот сердечный респект.

Антарктическая база Габриэль-де-Кастилья (Испания)


В продолжение поста о первой испанской Антарктической Базе Хуан Карлос I и в ознаменование года Испании в России рассказываем о еще одной станции.

База «Габриэль-де-Кастилья» открылась в конце 1989 начале 1990 г. (имя объекту дано в честь далеко заплывшего морехода, о котором я расскажу в следующем посте).

Расположение: 62°5838S 60°4033O / -62.97722, -60.67583., это островок Decepción (название которого переводится как «разочарование» или «жульничество») среди богатых вод Южных Шетландских островов.

База управляется испанскими военными (причем сухопутным подразделением вооруженных сил!) при поддержке все того же морского отделения CSIC. Прежде всего, базу используют для испытания военного и гражданского оборудования, топографических исследований, тестирования систем жизнеобеспечения.

Сами испанские военные на своем интересном сайте называют несколько главных целей существования базы:

- Обеспечение присутствия Испании в регионе.

- Поддержка научных исследований

- Проведение исследований для вооруженных сил.


С конца 2010 по март 2011 года на базе пребывает очередная группа специалистов по телекоммуникациям. В частности собираются заниматься проблемой передачи видеоизображения в реальном времени.


Сайт действительно неплохой, хотя на английский почти ничего не переведено, но зато есть много красивых фотографий о подготовке испанских военных к сезону 2010-2011, виды самой базы и житья-бытья на ней и т.п. Описания предыдущих компаний начиная с 2002 и блог текущих событий.


 

 


antarctic
  • 249803

Харьковчанка: антарктический танк?

Вся техника, которую упоминают антарктические очевиды, по традиции подробно рассматривается в сообществе. И вот вездеход-ветеран, на котором, как пишет наш научный френд, его коллеги только что вернулись на Восток из 22-дневного автономного похода.





В некотором смысле в прошлой жизни первая Харьковчанка была танком Т-54: танк стал донором шасси для тяжёлого артилерийского тягяча АТ-Т, который в конце 50-х переделали в антарктический вездеход вагонной компоновки. А Харьковчанка-2, которая служит до сих пор, появилась в середине 70-х: и у неё капот с кабиной, как когда-то на старомодном АТ-Т.

Пара классических фото: кликабельная Харьковчанка-2 в старой советской раскраске и её мать Харьковчанка-1 в новой россйсикой. Всё наоборот почему-то! И оранжевый нынче как-то не в ходу, как уже отмечали.

UPD: Как справедливо указал бдительный френд и специалист ubah_kykyiiikuh, вот это фото в оригинале впервые появилось в заметке на Всеукраинском Автомобильном Портале...


UPD: А это фото показал в своей заметке sv_kashin, участник 54-й РАЭ, в форуме Полярной Почты.


UPD: Ну а ссылки на вторичность безжалостно вычёркиваем. Подробный рассказ про вездеходные походы-переходы с кучей картинок старательно выложен вот тут: и эти фото почти оттуда же.

Антарктический транспорт вообще пока недоразвитая в сообществе тема: хотя исландский тюнинг пикапов и вызвал некотрое оживление. А ведь писали и про футутристический гусеничный концепт: но это скорее игрушка.
antarctic
  • 249803

Капитаны спецназа идут в гору

Американские лётчики по программе Seven Summits покоряют горные вершины в память о погибших боевых товарищах. На очереди Антарктида: и туда под фирменным девизом "Всегда, Везде!" идёт авиационный спецназ.





Спецназовцы выбрали не самую высокую, но уж точно самую экстремальную гору Винсон (4892м) в одноимённом массиве, высочайшую точку Антарктиды. Сообщается, что Рон Маршалл и Гейдон Мюллер, два капитана 1-го Спецоперативного Крыла (1st SOW) с авиабазы Хёрлбёрт, Калифорния, выйдут на восхождение к 24 ноября. Авиаторы по программе Seven Summits уже забирались на Эльбрус (5642м), на Мак-Кинли (6194м) и на Аконкагуа (6962м). Командование спецопераций ВВС (AFSOC) их всячески поддерживает.

Вот они – усталые, но довольные – позируют с коллегами на вершине Килиманджаро (5895м):


Collapse )
antarctic
  • 249803

Морские пчёлы встречают полярный купол

Подробно рассказывали, как разбирали купол, простоявший на Южном полюсе больше 25 лет – и как его, наконец, разобрали. И вот теперь наиболее ценные части довезли до музея.




Здесь, на военно-морской базе Вентура, Калифорния, находится Seabee Museum: а "морскими пчёлами" называются инженерно-строительные части ВМС, типа морской стройбат. Именно "пчёлы" в своё время строили этот купол: и вот какие-то его запчасти, как и обещали, теперь переданы в профильный музей. Понятно, что перевозить весь многотонный купол и потом его обратно возводить было бы дороговато.


Вот купол ещё до демонтажа (2006):


Занимательное слайд-шоу выкладывает по этому случаю местная газета. Жители графства Вентура очень гордятся своим музеем.